AVIACIJOS RINKOS STEBĖSENA
Pagrindiniai duomenys
Pamatiniai kiekvieno skrydžio įrašo duomenys.
- Daugiau nei 6 tūkst. oro vežėjų, 21 tūkst. lokacijų ir 10 tūkst. orlaivių įrangos kodų.
- Apima Tarptautinės oro transporto asociacijos (IATA), Tarptautinės civilinės aviacijos organizacijos (ICAO) ir Federalinės aviacijos administracijos (FAA) kodus.
- Galima konfigūruoti pagal vežėją, lokacijos tipą, įrangos kategoriją ir regioną
Išbandykite mūsų duomenis
Ką apima mūsų duomenys
-
Pagrindiniai duomenys
-
Vežėjų kodai: IATA ir ICAO vežėjų kodai, vežėjo pavadinimas, narystė aljanse ir registracijos šalis
- Vietos kodai: trijų raidžių IATA ir keturių raidžių ICAO oro uostų kodai, vietos tipas, šalis, regionas, laiko zonos ir vasaros laikas
- Įrangos kodai: orlaivio tipo kodai, gamintojas, modelis, korpuso tipas (siauras arba platus), variklio tipas ir variklių skaičius
-
-
Duomenų atnaujinimo dažnis
- Duomenys atnaujinami nuolat
- Teikiami kartą į savaitę, kartą į mėnesį arba kartą į metus
- Duomenys atnaujinami nuolat
-
Galimybė konfigūruoti pagal
- Vežėją, oro uostą, šalį, regioną, arba bet kokį jų derinį
- Duomenų pateikimas
Pasirinkite jūsų sistemai tinkamą formatą
-
API
Pagal poreikį gaukite naujausius oro linijų, oro uostų ir orlaivių kodus tiesiogiai per RESTful JSON sąsają. Integruokite šį sprendimą į paieškos, užsakymų ar tvarkaraščių sistemas vieną kartą, ir jūsų programinė įranga visada naudos naujausius pagrindinius duomenis.
-
Snowflake
Sujunkite savo tvarkaraščių, užsakymų ar operacijų sistemas ir vykdykite pagrindinių duomenų užklausas tiesiogiai per SQL. Jokių failų siuntimų, jokių papildomų inžinerinių žingsnių ar rankinio duomenų atnaujinimo ciklų. Taip jūsų sistemos visuomet naudos naujausius kodus, o ne pasenusią informaciją iš paskutinio failo siuntimo ciklo.
-
Failai
Gaukite pagrindinius pamatinius duomenis pramonės standartus atitinkančiais formatais pagal suplanuotą grafiką. Sprendimas yra suderinamas su tvarkaraščių sistemomis, pasaulinės platinimo sistemos platformomis ir operacijų įrankiais, kurie jau taiko failais pagrįstą darbo eigos procesą.
Vienas duomenų rinkinys, šimtai pritaikymo galimybių
Pašalinkite senus įrašus
Pasenę vežėjų ar lokacijų kodai sukuria skrydžių įrašus, kurių iš tikrųjų nebeegzistuoja. Naudojant naujausius pamatinius duomenis, tokia informacija pašalinama dar prieš pasiekiant galutinį vartotoją.
Užtikrinkite tikslų užsakymų sistemų veikimą
Pasenę identifikatoriai generuoja nepavykusius pavedimus ir neegzistuojantį inventorių, o tai mažina konversijos rodiklius ir klientų pasitikėjimą.
Suderinkite jungtinių skrydžių tvarkaraščius
Jungtiniams (angl. codeshare) skrydžiams, kuriuos vykdo kelios oro linijos, būtinas vieningas atskaitos standartas. Jis užtikrina, kad partnerių sistemos vienodai atpažintų galiojančius maršrutų derinius be rankinio duomenų suderinimo.
Išvenkite sisteminių klaidų planuojant tvarkarščius
Pasenę įrangos ir vežėjų kodai sukuria klaidingą pagrindą, dėl kurio tvarkaraščių planavimo įrankius pasiekia netiksli informacija, paveikianti kiekvieną naujai planuojamą maršruto modelį.
Planuokite antžemines operacijas pagal realius duomenis
Planuodami skrydžių aptarnavimą pagal pasenusias įrangos klasifikacijas, rizikuojate sudaryti planus jau pakeistiems orlaiviams.Naujausi identifikavimo kodai užtikrina, kad jūsų planai tiksliai atitiktų faktiškai atvykstantį orlaivį.
Užtikrinkite sklandų vietų prieinamumą GDS sistemose
Nuoseklūs oro vežėjų ir lokacijų kodai užtikrina, kad partnerių tvarkaraščiai sklandžiai pasiektų pasaulines platinimo sistemas (GDS) ir padeda išvengti klaidų, atsirandančių dėl nebegaliojančių identifikatorių.
Automatizuokite pamatinių duomenų priežiūrą
Pakeiskite rankinį pamatinių duomenų failų valdymą vienu, centralizuotai atnaujinamu šaltiniu. Taip vienas atnaujinimo ciklas pasieks visas nuo jo priklausomas sistemas.
Sumažinkite duomenų klaidų plitimą
Ištaisykite pasenusį kodą pagrindiniame šaltinyje ir užkirskite kelią klaidų plitimui per visas jūsų tvarkaraščių, užsakymų bei ataskaitų sistemas.
Kas naudoja OAG pagrindinius duomenis?
OAG pagrindinių aviacijos duomenų rinkinys yra naudojamas visoje aviacijos ir kelionių ekosistemoje. Jais pasikliauja organizacijos, kurioms reikalingi patikimi ir nuolat prižiūrimi oro linijų, oro uostų bei orlaivių pamatiniai duomenys
-
Oro linijos naudoja šiuos duomenis derindamos jungiamųjų skrydžių (angl. codeshare) tvarkaraščius, tikrindamos partnerių duomenų tikslumą bei planuodamos įgulų darbą ir laivyną
- Oro uostai ir antžeminių paslaugų teikėjai lokacijų bei įrangos kodus naudoja apsukų planavimui, vartų paskirstymui ir stovėjimo vietų pritaikymui pagal faktiškai atvykstančius orlaivių tipus.
- Kelionių technologijų teikėjai naudoja oro linijų kodus paieškos, užsakymų bei bilietų pardavimo sistemose,taip užtikrindami, kad visi sandoriai remtųsi teisingais ir atnaujintais duomenimis.
Papildykite savo įžvalgas
Pagrindiniai pamatiniai duomenys yra atskaitos taškas. Šie duomenų rinkiniai padeda matyti pilną aviacijos rinkos vaizdą.
Tvarkaraščių duomenys
Istoriniai ir būsimų skrydžių tvarkaraščiai iš daugiau nei 900 oro linijų, atnaujinami kas 15 minučių.
Skrydžių statuso duomenys
Tūkstančių skrydžių vėlavimų ir atšaukimų sekimas realiuoju laiku.
Minimali persėdimo trukmė
Pramonės standartus atitinkančios jungties laiko taisyklės, apimančios daugiau nei 157 tūkst. minimalaus persėdimo laiko duomenų bei specifines oro linijų išimtis visame pasaulyje.
Dažnai užduodami klausimai
-
Kas yra oro linijų atskaitos duomenys?
Oro linijų atskaitos duomenys yra standartizuotų kodų bei klasifikacijų rinkinys, padedantis identifikuoti kiekvieną vežėją, oro uostą ir orlaivio tipą. Šiuos kodus reglamentuoja Tarptautinė oro transporto asociacija (IATA), Tarptautinė civilinės aviacijos organizacija (ICAO) ir Federalinė aviacijos administracija (FAA). Kodai (nuo vieno iki keturių simbolių) veikia kaip bendra kalba, leidžianti oro linijų sistemoms, užsakymų platformoms bei skrydžių valdymo įrankiams operatyviai keistis informacija.
Pavyzdžiui, Londono Heathrow oro uostas yra identifikuojamas IATA kodu „LHR“. Būtent jį, o ne pilną pavadinimą, apdoroja skaitmeninės sistemos. Be tikslių pamatinių duomenų sistemos, valdančios skrydžių įrašus, tvarkaraščių sistemas ir užsakymų vykdymą, negalėtų tinkamai veikti.
-
Ar OAG pamatiniai duomenys atitinka pramonės standartus?
Taip. OAG pamatiniai duomenys yra parengti vadovaujantis svarbiausiais aviacijos atskaitos standartais: IATA (Tarptautinė oro transporto asociacija), ICAO (Tarptautinė civilinės aviacijos organizacija) ir FAA (Federalinė aviacijos administracija).
Tai pasauliniu mastu pripažintos institucijos, kurios nustato ir prižiūri kodus, naudojamus oro linijų, oro uostų bei oro eismo valdymo sistemose visame pasaulyje. Kadangi OAG pagrindiniai duomenys yra suderinti su visais šiais trimis standartais, jie sklandžiai veikia visose sistemose, nuo kurių priklauso aviacijos operacijos.
-
Ar palaikote visus aviacijos atskaitos kodus? Kuo jie skiriasi ir kokių man reikia?
Taip. OAG pagrindinių duomenų rinkinys apima kodus iš visų trijų pagrindinių aviacijos standartų (IATA, ICAO ir FAA), taikomus vežėjams, vietoms ir įrangai.
Rinktis tarp jų nereikia.
Šie trys standartai skirti skirtingiems tikslams. IATA kodai yra plačiausiai naudojami komercinėje aviacijoje ir apima oro linijas bei oro uostus, su kuriais kasdien susiduria keleiviai bei užsakymų sistemos. ICAO kodai naudojami daugiausia oro eismo valdyme ir skrydžių operacijose bei apima daugiau lokacijų, įskaitant aerodromus, kuriems IATA kodų nepriskiria. FAA kodai apima lokacijas Jungtinėse Valstijose ir jų teritorijose.
Kurio standarto reikės jūsų sistemoms, priklauso nuo to, ką kuriate. OAG pagrindiniai duomenys suteikia jums visus tris vienoje vietoje, kartu su mūsų rekomendacijomis tais atvejais, kai standartai persidengia arba nesutampa.